首先便是第一位从事网约车的用户，其就业时间为两年，合计里程到达了13万公里。而依据这位车主的诠释，它的第一台网约车是燃油车，虽说相比于如今的这台纯电车型，燃油车在续航焦虑这个问题上不用担忧，但是每天10个小时左右的驾驶关于身心都有着不同水平的担负，而自从换了电动车之后，这样的觉得就要轻松不少了，除了较低的用车本钱之外，纯电车型在智能化配置方面也要超越燃油车，而且车机的流程水平以及平安配置的表现也是相当不错，再加上更低的用车本钱，让他赚的钱相比燃油车来说会更多。
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