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江苏泰州多功能天车销售厂家分享检验智能天车强度的方法

   日期:2024-12-02     浏览:0    评论:0    
核心提示:江苏泰州多功能天车制造厂家凭借对起重机经验和对产品研发的专注力,为客户提供自重轻、净空低、安全可靠、性能优良和运行效率的满足各种工况的起重机产品。使客户可以能够减少厂房投资,提高生产效率,减少日常维护,节省运营能源消耗,取得良好的投资回报。
 
      江苏泰州多功能天车生产厂家【15136788823】主要从事各种桥式起重机、门式起重机及电动葫芦等三大系列110余种各类起重机及配套件产品的研发、生产、销售及服务。作为一家起重机及物料搬运产品制造商和服务供应商,能够为客户提供整体解决方案和全生命周期服务,致力于起重机产业的智能、绿色、高质量发展。
双梁行车 (8)
      江苏泰州多功能天车销售厂家分享检验智能天车强度的方法
静态载荷试验
目的:通过施加静态载荷来模拟天车在实际工作中的最大承载状态,检验天车桥架、起升机构等主要结构部件的强度和刚度是否满足设计要求。
试验过程:
首先,将天车停放在试验场地的轨道上,确保天车处于正常的工作状态,各机构能够正常运行。
然后,使用标准砝码或经过校准的重物加载装置,按照天车额定起重量的 1.25 倍(一般行业标准要求)逐渐加载到吊钩上。加载过程要缓慢且均匀,避免产生冲击载荷。例如,可以使用起重机将砝码逐个吊放到智能天车的吊钩上,每次加载的重量增量要适中。
在加载过程中,使用应变片、位移传感器等测量工具,测量桥架的主梁、端梁以及起升机构的卷筒、钢丝绳等关键部位的应变和变形情况。应变片可以粘贴在金属结构表面,通过测量其电阻变化来反映结构的应变;位移传感器可以安装在关键节点处,测量结构的变形量。
判定标准:
对于应变,关键部位的实测应变值应小于材料的许用应变值。许用应变是根据材料的屈服强度和安全系数计算得出的。例如,对于常见的 Q235 钢材,其屈服强度为 235MPa,在考虑一定安全系数后,许用应变值可以通过材料力学公式计算得到。如果实测应变超过许用应变,说明结构可能存在强度不足的风险。
对于变形,桥架的主梁跨中静挠度(即加载后的垂直变形量)一般不应超过跨度的 1/700 - 1/800。例如,对于跨度为 20 米的天车桥架,跨中静挠度应小于 28.6 - 25 毫米。如果超过这个范围,说明桥架的刚度不符合要求,可能会影响天车的正常使用和安全性。
动态载荷试验
目的:模拟天车在实际吊运过程中的动态工作情况,包括起升、降落、大车和小车运行等操作,检验天车在动态载荷作用下的强度和稳定性。
试验过程:
加载与天车额定起重量相同的重物到吊钩上,启动天车的起升机构,以正常工作速度将重物提升到一定高度,然后再以正常速度降落。在起升和降落过程中,测量天车结构的振动情况、关键部位的应力变化等。可以使用加速度传感器测量振动加速度,通过信号分析得到振动频率和振幅;使用动态应变仪测量应力变化,记录应力峰值和变化曲线。
进行大车和小车的运行试验,让天车带着额定载荷在轨道上以不同的速度运行,包括加速、匀速和减速阶段。运行过程中,同样要测量结构的振动、应力变化以及车轮与轨道之间的作用力等。例如,可以在车轮轴上安装力传感器,测量车轮对轨道的压力和摩擦力。
判定标准:
动态应力峰值应小于材料的疲劳极限。材料的疲劳极限是指材料在无限次循环交变载荷作用下而不发生破坏的最大应力值。如果动态应力峰值超过疲劳极限,结构在长期使用过程中可能会因疲劳而产生裂纹或损坏。
天车的振动频率和振幅应在合理范围内。一般来说,振动频率不应与天车的固有频率相近,以避免发生共振现象。共振会导致振动幅度急剧增大,可能会使结构部件损坏。振幅的具体限制要根据天车的类型、工作环境等因素确定,通常要保证振幅不会影响天车的正常操作和安全性。
无损检测方法
超声波检测:
原理:超声波检测是利用超声波在材料中的传播特性来检测内部缺陷。当超声波遇到材料内部的缺陷(如气孔、裂纹、夹渣等)时,会产生反射、折射和散射现象。通过接收和分析反射波的时间、强度等信息,可以确定缺陷的位置、大小和性质。
应用于天车检测:对于天车的桥架、焊缝等关键部位,可以使用超声波探伤仪进行检测。检测人员将探头涂抹耦合剂后放置在被检测表面,使超声波能够有效地传入材料内部。在检测过程中,要按照一定的扫描路径对整个检测区域进行全扫描,确保不遗漏任何可能存在缺陷的部位。
磁粉检测:
原理:磁粉检测适用于检测铁磁性材料的表面和近表面缺陷。当被检测部件被磁化后,表面或近表面的缺陷会产生漏磁场。将磁粉(通常是黑色的 Fe3O4 粉末)喷洒在被检测表面,如果有缺陷,磁粉会被漏磁场吸附,形成磁痕,从而显示出缺陷的位置和形状。
应用于天车检测:对于天车的起升机构中的吊钩、卷筒等铁磁性部件,磁粉检测是一种有效的检测方法。在检测前,要对部件进行磁化处理,可以使用电磁轭或永久磁铁等工具。磁化后,将磁粉均匀地喷洒在表面,然后观察是否有磁痕出现。如果发现磁痕,要进一步分析缺陷的性质和严重程度。
射线检测:
原理:射线检测是利用 X 射线或 γ 射线穿透材料时的衰减特性来检测内部缺陷。射线在穿透材料过程中,由于材料内部结构和缺陷的不同,其衰减程度也不同。通过放置在材料另一侧的胶片或数字探测器接收透过的射线,形成影像。根据影像的灰度变化可以判断材料内部的缺陷情况。
应用于天车检测:对于天车桥架的重要焊缝等部位,可以采用射线检测。不过,射线检测需要考虑射线防护问题,因为射线对人体有一定的危害。在检测时,要设置好防护区域,操作人员要穿戴好防护装备。射线检测能够提供比较直观的内部缺陷影像,但检测成本相对较高,检测速度较慢。
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